“天京大战”撕逼升级，百世圆通纷纷站队发声
发布者：振宇物流 发布时间：2017-07-26 09:09:07
7月25日下午，百世官方微博发文回应京东称：尚未接到京东对于“不向平台内商家推荐百世快递的原因”的说明，此次疑似“拉黑”事件，使得卖家无法自由选择第三方快递服务，市场秩序被扰乱的同时，卖家、消费者的权益也会受到损害。
7月24日晚上，圆通也在微博上回应此事：京东件数量仅占圆通快递业务总量的2%，同时表示，公司主张，促进电商、快递物流协同发展，需要上下游企业从维护客户利益和市场秩序出发，打破壁垒、开放共享、竞合有序。公司反对一切依靠平台霸权强迫站队、清除异己的行为。
京东暂停与天天快递服务接口后，天天快递副总裁、苏宁物流常务副总裁均对此事表示非常不满。苏宁云商集团副董事长孙为民在署名文章中表示，京东与苏宁是直接竞争关系，京东不与天天合作在意料之中。但京东指责天天快递“是全网服务最差的”，这个锅不能背。
面对苏宁的强势指责，京东回应称，相较于把京东的举动简单归因于“竞争”导致，不如多关注网友对天天快递的评价。与天天暂停合作是因为每天客服和商家都能收到大量的消费者投诉，反馈天天快递时效和服务质量的问题。
根据国家邮政局公布的2016年快递满意度排行榜来看，2016年快递企业总体满意度排名和得分依次为：顺丰速运（84.6分）、邮政EMS（80.0分）、中通快递（76.9分）、圆通快递（74.8分）、申通快递（74.7分）、韵达快递（74.3分）、百世快递（72.3分）、宅急送快运（71.4分）、天天快递（70.8分）和国通快递（65.8分）。天天快递在十大快递企业中排名仅在国通快递之前。
就此来看，京东末位淘汰天天在情理之中。但也需要注意的是，自苏宁投资天天快递后，后者的服务能力已经显现出提升的态势。有网友表示，只有永远的利益，没有永远的朋友。在4月的“丰鸟大战”中，国家邮政局强势控盘，截至目前，国家邮政局、菜鸟网络均未发声，此次事件又将如何解决，值得思考。
转自物流指南
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